1、负责技术研究、产品设计、新产品开发、技术预研等开发中的CAE建模分析；2、负责悬架系统多体动力学建模分析；3、负责减振器建模分析。4、承担日常产品开发中FEM分析和报告。

南阳淅减汽车减振器有限公司位于国家南水北调中线工程渠首所在地，是一家香港上市公司（公司2011年11月23日正式在香港挂牌上市，代码：01269，简称中国车辆零部件），下属分公司有海口丹江减振器有限公司、南阳精益科技有限公司、意大利减振器企业WAYASSAUTO（于2011年4月收购，该公司成立于1906年，2002年前曾是欧洲最大的汽车减振器生产企业）、北京车辆悬架研发中心、淅川汽车减振器厂，距离宁西铁路18公里、沪陕高速20公里，西安机场360公里，郑州机场420公里，武汉机场530公里，交通便捷。淅减公司是全国规模最大、主机配套厂最多的减振器专业生产厂家，技术积累蕴育了著名的“丹江”品牌。公司始建于1951年，总资产7.4亿元，年生产能力1500万支。公司以生产高、中档轿车减振器为主，兼顾重型车、轻型车和客车减振器、高速列车减振器、汽车齿轮等。工厂占地面积23万平方米，现有职工1450人，其中工程技术人员325人，高级工程师9人，博士3人，并聘请了中国工程院院士郭孔辉为高级技术顾问。企业率先在同行业通过了ISO9001、QS-9000、VDA6.1和ISO/TS16949质量体系认证。主要为一汽大众、一汽轿车、上海大众、上汽汽车、长安汽车、神龙汽车、海马汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、宇通客车、金龙客车、陕汽、重汽等40多家著名汽车品牌配套，综合市场占有率位居行业之首。公司拥有各类生产设备700台(套)，主要设备大部分从德国进口。拥有国际一流的轿车装配线、自动焊接线、阴极电泳线、微裂纹镀铬线、高频淬火机床、高速试验台、移动试验车等高、精尖设备162台（套）、在国内同行业中率先实现了减振器装配过程中的自动传递、自动加油、自动封口、自动检测等先进工序。产品研发立足国内，面向国际，吸收了德、日、韩、法、美、意等多国先进技术，并融合自身的实践经验，创造出了一条独特的研发技术，具备轿车独立悬架模块化开发与制作，研发速度和研发质量处于国内同行业绝对领先水平。成功开发了加强型减振器、充气式减振器、磁流变体减振器、泵式位移相关变阻尼减振器、空气悬架减振器、高速列车减振器等前沿技术产品，拥有国家专利105项。开发的“捷达”减振器为国内同行业唯一获得一汽大众公司达标证书的企业，并获“国家级新产品”称号；“丹江”牌商标被河南省授予“河南省著名商标”，并被河南省名牌战略推进委员会授予“河南省名牌产品”荣誉称号；2009年被评为国家高新技术企业；2003年至今连续八年被评为“全国百佳汽车零部件供应商”，是国庆60周年阅兵军用车专用减振器的首选厂家。目前，公司已搬迁至800亩淅减新厂区，与厂区配套的工程包括1000套廉租房和1000套经济适用房（全部面对公司员工）。到2015年，年产能达到2500万支，淅川减振器的综合竞争力达到国内同行业第一。