1、 负责公司产品的整体设计和工艺设计。2 、能熟练使用PROE、Cad等两维、三维设计软件。3、良好的沟通理解能力，能够快速把握设计需求的本质。4、开放性的思维，能在短期内列出多种可能的技术方案，并可判断各种方案的优缺点。5、对产品相关的生产工艺有透彻的了解，产品的设计能和公司生产工艺水平相匹配。6、能快速判断竞争对手的产品优缺点，对自己负责的产品，在设计上优缺点应有精准的把握。7、艺无止境，产品没有最好，只要更好，“持续改进”应能成为我们最基本的意识。8、具有一定的突破常规的意识。

海神游艇公司简介珠海海神游艇设备有限公司成立于2010年5月，是集研发、生产、销售船舶设备为一体的创新型的高新技术企业。海神以产品研发和技术创新为导向，将传统精益求精的制造工艺与最新船舶设备研发技术相结合，不断提高自主创新能力，加大自主研发投入，逐步获得了一定的技术优势和产品生产工艺优势。目前，海神公司已经拥有5项发明专利，20多项实用新型专利，还有10多项专利正在申请之中，是国内同类企业拥有专利最多的公司，在船用整体式空调方面，海神船用空调的技术含量已经处于国内领先水平，在一些主要指标上，已经接近国际（主要是意大利三家公司的产品）最好水平，“游艇平行升降艉板”则处于国际领先水平，具体表现在：1.“船用整体式空调”是专用于游艇、船舶上的制冷产品，要求具有能效比高、体积小重量轻、噪音低、耐腐蚀性能强、抗摇摆抗震动能力强等五大技术指标，海神公司有三个指标处于领先地位。1)空调能效比。即每消耗1千瓦时的电量，可以产生多少千瓦时的冷量。国内同行的船用空调的能效比普遍为3.2-3.6之间，海神公司的船用空调能效比可以达到5.2，这意味着我们可以用普通2匹的压缩机，生产出制冷功率为3匹的船用空调出来，其重要意义不言而喻。2)耐腐蚀性能。出于成本和技术的考虑，目前，绝大部分船用采用厚度为0.6mm的“B10镍铜管”做空调冷凝器，其耐腐蚀寿命为5-8年，而海神船用空调采用厚度为1mm的“TA2钛管”做空调冷凝器，其耐腐蚀寿命为15年以上。3)体积小重量轻。我们知道，空调压缩机是空调最主要的部件，其重量是构成空调重量的最重要的因素之一。在同等制冷功率的情况下，海神采用了更小的压缩机，采用了比重更轻的钛管，因此，海神船用空调体积相当于国内同行同功率的75%，重量则相当于70%左右。2.海神公司是中国大陆首家成功研制出“游艇平行升降艉板”的公司，填补了国内的空白。由于采用了独特的机械结构形式，在举升重量、安装的便捷性、航行过程中的小阻力等方面，处于国际上领先水平，具体表现在：1)体积小，输出功率大。在同等的设备重量和尺寸的情况下，海神公司生产的“游艇平行升降艉板”相当于国外同行的“举升重量”的2.5倍以上。这对于提升游艇的性能意义比较重大。2)安装简单维修方便。海神“游艇平行升降艉板”在安装过程中，不需要考虑左右机械结构平衡问题，也不需要考虑液压缸同步运行问题。液压缸数量、基座相当于国外同行的50%，平行支臂只有3根，而国外同行为4-6根。因此安装工作量仅相当于国外同类产品的40%，维修调试也更为简单。3)航行时阻力小。海神“游艇平行升降艉板”的机械部位更加贴近船体艉部，距离仅为350MM，而国外同类产品距离为600MM以上，海神产品航行时增加的阻力小30%以上。基于多年坚持不懈的努力和持续不断的研发投入，海神公司的产品正逐步为国内一些主流游艇厂家所接受，在国际上，也逐步得到美国、巴西、阿根廷、波兰、法国、俄罗斯、阿联酋、卡塔尔、埃及、马尔代夫、泰国、马来西亚等国家的客户认可。海神公司自2018年起，开始逐步走上公司发展的快车道。随着业务量的不断增多，海神公司将拥有更多的资源，去投向产品研发、工艺的改进和市场的拓展，以维护和巩固自己的优势地位。